Vesta CNG: седан получит автогоночную модификацию

Как сообщил портал «LiveCars.RU», на базе «LADA Vesta» с приставкой «CNG» будет изготовлен гоночный автомобиль для профессионального спорта. Газомоторная версия седана пользуется стабильным спросом на рынке РФ. Теперь наступила очередь автоспорта. Изготовлением гоночной версии будет заниматься известная за пределами Тольятти компания «АТС».

Следует отметить, что именно фирма «АТС» исполняет заказ «АВТОВАЗа» и производит метановые вариации «LADA Vesta CNG». Как отмечено в сообщении, компания уже приступила к выполнению комплексных работ, связанных с разработкой модификации «Vesta» непосредственно для нужд автоспорта.

Более того, по информации отдельных информационных средств Тольятти, фирма «АТС» имеет намерения организовать полноценный кольцевой Кубок. Предполагается, что в нем смогут принимать участие только гоночные автомобили «LADA Vesta», функционирующие на метане. Говорить о том, что подобный отдельный Кубок будет реально существовать, пока рано. В текущем моменте «АТС» ищет стратегических партнеров для осуществления данного проекта. В целом, компания уже имеет позитивный опыт участия своих модификаций газомоторного типа в спортивных ралли. Такая практика была реализована с модифицированной версией «LADA 4x4», работавшей также на метане.

Напомним читателям, что газомоторная «LADA Vesta» вышла на серийный выпуск нынешним летом. Автомобиль проходит профессиональную доработку и оснащен оборудованием газомоторного типа. Это позволяет, наряду с бензином, эффективно использовать и метан.

В состав оснащения версии с приставкой «CNG» вошел специальный баллон композитного типа с объемом в 90 литров. Он предполагает вместимость 18-ти кубических метров природного газа. Располагается в багажнике транспортного средства. Исходя из исходно представленных данных, а также реальной практики, газомоторный автомобиль может преодолеть бех дозаправки не менее 1 тысячи километров.