АвтоВАЗ введет в июле дополнительные смены
Как информировал «Прайм» с ссылкой на профсоюз «АвтоВАЗа», крупнейший отечественный автопроизводитель в ближайшем месяце введет дополнительные субботние смены. В июле будет скорректирован режим работы на двух производственно-технологических линиях. Речь идет об участках «Kalina/Granta» и «В0».
В сборочно-кузовном производственном участке «Kalina» субботние смены будут назначены на первую, вторую и третью субботы июля месяца. Что касается производства транспортных средств на платформе «В0», то во вторую и третью субботы будут действовать, как дневные, так и вечерние смены. Эта информация уже помещена с сообщение профсоюзов автогиганта.
Следует отметить, что с осени прошлого года на «АвтоВАЗе» действовала сокращенная рабочая неделя, предполагающая 4 рабочих дня. С конца февраля нынешнего года произошел возврат к 5-тидневному графику. Вместе с этим, современная платформа В0 не прекращали работать 5 рабочих дней. Напомним читателям, что именно на базе ПАП В0 изготавливаются Lada Largus и Xray, а также иномарки Nissan и Renault. А аналогичном режиме постоянно функционирует и производство в Ижевске, которое специализируется на выпуске Lada Vesta.
Компания «АвтоВАЗ» справедливо считается крупнейшим изготовителем легковых транспортных средств, как на территории России, так и во всей Восточной Европе. В настоящий момент стратегический контроль над автогигантом принадлежит совместному альянсу «Renault-Nissan» и «Ростех». Эти бренды имеют 74.51% совокупного капитала автомобилестроительной компании. Она производит легковые транспортные средства марки Lada, а также Renault, Nissan и Datsun. Наряду с этим, компания осуществляет поставку заготовочных машинокомплектов. Основное производство и базовый управленческий офис находятся в г.Тольятти.
Увеличение количества рабочих смен и часов связано с востребованностью продукции производителя в различных уголкам мира. На сегодняшний день более 90% выпускаемых транспортных средств реализуется в РФ и странах СНГ, до 5% экспортируется в станы Европы и примерно 2% приобретают государства Латинской Америки и Африки.
