Фонд «Ultimate Capital» привлек инвестиции для покупки новых проектов и выхода на внешний рынок
«Роскосмос» готовит отправку «Теледроида» на МКС
«Урал» готовится к запуску производства мостов и осей для «грузовиков»
«Островок» нацелен развивать сервис командировок
Экосистема «Сбер» согласовала покупку торговой сети «Стокманн»
В РФ упали продажи новых автобусов
«НМГ» получила контроль в СП с сооснователем «Comedy Club»
Отечественные операторы выступили против отдельного каршерингового регулирования
Руководители ведущих российских каршеринговых сервисов накануне отправили письмо главе ГосДумы РФ г-ну В.Володину. Документ подписан директором «Яндекс.Драйв», «BelkaCar» и «YouDrive». Профильный бизнес выступает против отдельного законодательного регулирования отрасли. Об этом сообщает ресурс «Ведомости», делая ссылку на документ.
Указано, что чуть ранее члены транспортного думского Комитета сообщили о планах разработки отдельного законодательного документа, который будет ориентирован на каршеринг. В частности, было сказано, что он станет содержать норму о запрете пользования сервисам лицам, которые «пойманы» на нарушении ПДД. Кроме того, предполагается запретить передачу ТС под управление иному человеку без оформления соответствующего соглашения в функциональном приложении.
Наряду с этими, с инициативой выступил Институт ИРПО. В Минтранс ушло письмо, к котором предлагается внести официальную ответственность сервисов за неисправность ТС и прописать требование обязательного осуществления обследования машин перед передачей арендаторам.
По мнению бизнеса, дополнительные требования к ТС заметно уменьшат появление на рынке новых игроков. Кроме того, на фоне ужесточений, может наблюдаться отток клиентской аудитории.





