Завод бренда BMW: зарегистрирована «дочка» в РФ
Стало известно о том, что крупнейший немецкий бренд «BMW» зарегистрировал «дочку» в РФ. Компания «БМВ Аутомотив Руссланд» будет функционировать в рамках бизнес-деятельности по развитию российского производства «Баварских Моторных Заводов». Информацию об этом для журналиста «ТАСС» подтвердил глава российского подразделения автогиганта г-н М.Келльнер.
Он отметил, что действительно уже существует дочерняя компания в российском г.Калининград. Она является запланированным ранее шагом в рамках деятельности по развитию корпоративного производства в РФ. При этом Максимилиан Келльнер добавил, что окончательное решение о строительстве завода еще не принято. В настоящий момент идут переговоры. Они пока не увенчались полным успехом.
Тем не менее, большинство экспертов склоняется к мнению, что немецкий автогигант все-таки начнет строительство собственных заводских мощностей на территории РФ. Дополнительно выяснилось, что «дочка» была зарегистрирована еще в самом конце декабря прошлого года. Однако немцы не афишировали этот факт. Они продолжают утверждать о том, что окончательное решение еще не принято. Хотя косвенные факторы говорят об обратном. Из названия новой «дочки» четко видно, что она будет специализироваться именно на руководстве процессом производственной сборки транспортных средств. На продажах в РФ сконцентрирована другая дочерняя структура «БМВ Руссланд».
Неофициальные источники, приближенные к руководству автопроизводителя, информируют о том, что немцы уже приняли позитивное решение. Скрывать факт регистрации производственной «дочки» также уже не имело смысла.
Ранее уже была обнародована информация о том, что в РФ будет построен полноценный завод, предусматривающий полный цикл изготовления транспортных средств. Иными словами, мощности будут предусматривать технологические процессы сварки, а также окраски машин. «Баварские Моторные Заводы» имеют такие производственные мощности в Германии и Соединенных Штатах. В Китайской Республике также осуществляется выпуск авто по полному циклу, но организационно заводы являются СП с местными компаниями. В РФ «BMW» также хотели изначально пойти по этому плану и создать СП с хорошо знакомым им «Автотором». Однако кризисные явления помешали практической реализации этой задумки.
